68.4个小时完成“紫水晶”轮20万吨矿石作业任务，比计划时间提前10.6个小时；5.5个小时完成“禾盛02”轮玉米装船作业，作业效率841吨/小时；4小时完成“临津远洋”轮铁精粉装载任务，较计划时间提前2个小时……近年来，丹东港口集团提高设备自动化智能化水平，实施多项技术升级改造，依托科技赋能，实现了港口设备管理的提质增效，吞吐量稳步上升。仅今年10月份，丹东港累计完成货物吞吐量270.8万吨，其中金属矿石和钢铁吞吐量分别为108.5万吨和38.6万吨，同比增长17.4%、16.3%，煤炭吞吐量66万吨，同比增长6.3%。

近年来，丹东港口集团针对煤矿、散粮码头使用的自动化流程设备功能性不全、故障率高等问题，优化升级码头自动化控制系统，建立智能化流程作业管理系统，使流程设备平均启动时间由25分钟缩减至10分钟，每班次减少操作人员1名，实现了快速有效编制计划、自动甄别仓储和堆场信息，自动选择最佳作业流程、自动生成作业报表等，显著提高了决策效率与准确性。港口还升级了温度自动巡检系统、视频监控联动系统、电器火灾监控系统，对作业流程进行全方位、多角度实时检测，在保障工作人员安全的同时，降低设备故障率，为生产提质增效保驾护航。

解决产能的瓶颈后，丹东港口集团又以市场为导向，加大客户走访和开发力度，了解客户现有货源情况，掌握客户运输需求的难点堵点，并主动与口岸联检部门沟通，协同联动，保障货物在港转运畅通。同时，合理编排生产计划，全方位提升客户服务体验，加快落实能源物资运输保障工作。目前，港口已陆续开发了滑石、氧化铝、黍子等新货种，货种结构日益多样化。

记者：刁庆峰