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东港海事处:“四步工作法”筑牢货物安全防线
  • 发布日期:2026-9-9 8:34:19
  • 发布人:丹东市融媒体中心

作为区域重要的货运集散枢纽,丹东港辖区矿渣、矿粉等易流态固体散装货物运输量大、频次高。此类货物对含水量敏感,受雨雪寒潮影响极易液化移位,是水上运输的重点风险源。为破解监管难点,丹东东港海事处立足实际,创新推行“源头筑基、科技破局、闭环管控、服务赋能”四步工作法,构建全链条、智能化、精细化监管体系。今年以来,已安全保障53.6万吨易流态货物、34艘次船舶安全出港,持续守住水上交通安全稳定底线。

坚持风险前置,源头筑基破除监管盲区。该处从货物、人员、企业、环境多维度织密防控网络。围绕适运水分极限等七大核心要素,建立“一货一册”管控机制,实现精准化管控。全程介入取样、检测、核验流程,严格比对报告与实物一致性,今年累计排查整改隐患2起。同时,常态化走访督促企业落实制度,紧盯恶劣天气推送预警;采取“现场巡查+远程核查”双线模式,实现到港船舶100%全覆盖检查,并建立货物溯源机制,夯实源头根基。

强化科技赋能,智能手段提升监管精度。针对传统监管检测滞后短板,该处率先推广卤素水分测定仪,实现现场快速无损检测,数分钟获取数据,误差控制在0.3%以内。重构监管流程,将快检嵌入关键环节,形成“现场抽样、即时比对、异常复核”高效模式。依托AIS、电子巡航及港口CCTV,搭建对货物堆存、取样作业全场景实时监管的立体网络。一旦检测数据异常,立即叫停作业并联动实验室复核,从技术层面杜绝液化风险。

秉持全程可控,闭环管控筑牢安全防线。该处推行“一船一档”动态管理,实时更新船舶及货物关键资料,实现全流程可追溯。针对冬季寒潮雨雪特点,开展专项风险研判,重点核查货物苫盖防护,协调专业机械进行深度取样,确保数据真实。在审批环节,严格审核适运报告及含水率证明,对手续不全或检测不合格的船舶坚决不予审批,严守出港安全关口。

兼顾监管与服务,便民举措优化营商环境。在筑牢安全底线的同时,该处推出系列利企举措。针对采用完全密闭装卸工艺的矿渣粉等货种,创新推行港口、货主、船舶、船代“四方联动确认”机制,在确保安全前提下准许雨天连续作业,兼顾安全与效率。通过严格规范监管督促企业落实主体责任,以暖心服务解决难题,提升行业认可度,助力航运市场高质量发展。

下一步,丹东东港海事处将持续深化该工作法,动态更新管控清单,推广科技监管手段,优化全流程闭环模式,为水路航运安全高质量发展保驾护航。

作者:邢漫   编辑:赵爽 编审:邹润