今年1至11月，丹东港粮食吞吐量同比增长超90%。其中，11月完成粮食船舶22艘，吞吐量同比增长超一倍。据了解，11月，港口后方玉米集港量持续增加，铁路运输尤为突出。11月29日，单日汽运、火车运输玉米总集港量达2.9万吨，其中卸火车315节共2万吨，刷新港口单日卸火车量历史纪录。面对船舶密集到港、高峰时段同时在泊5艘船舶，且后方集港量持续攀升的情况，丹东港精准施策，一方面对泊位进行精细化分配与动态调整，确保卸车与装船流程紧密衔接；另一方面通过实时掌握车辆信息，科学调度确保高效接卸，推进直取装船，实现集港与疏港高效联动，保障“北粮南运”通道顺畅，为铁海联运提速。为提升运营效率与服务，丹东港深入推进作业流程优化。本月正式实施铁路敞顶箱作业模式升级，由原“落地拆解篷布”改为“铁路道线旁直接作业”。此项变革实现单箱作业时间压缩，道线周转、装卸效率双提升，降低了空箱疏港运输成本，场地、设备、人工、能耗同步下降，安全与成本兼顾，核心竞争力再增强。记者/景媛媛编辑/赵晴编审/邹润

近日，“东方明珠8号”轮靠泊丹东港，韩国籍旅客提交提前在网上填报的外国人入境卡，高效办妥入境手续。自11月20日起，国家移民管理局在全国对外开放口岸正式实行外国人入境卡网上填报政策，外籍旅客可通过中国国家移民管理局政府网站、政务服务平台、“移民局12367”APP和微信（支付宝）小程序等渠道，在网上提前填报入境相关信息。“我们提前通过国航公司、旅行社向韩国旅客推送填报指南，在船舶航行途中，即可根据指南进行操作，船上工作人员也会提供相应帮助。”丹东港边检站民警介绍。旅检大厅设置醒目的入境卡填报码标识及具体操作流程图，旅客也可在到达现场后通过手机端扫码方式进行填报。丹东港边检民警为有需要的旅客提供“一对一”协助，既提升通关效率，又彰显国门温度。记者/刁庆峰编辑/赵晴编审/邹润

近日，孔雀表业（集团）有限公司凭借“中置陀飞轮机芯”项目斩获创新成果大赛专业组一等奖，该项目不仅攻克了国内高端机械表领域多项技术难题，还改写了国产高端制表的市场格局。孔雀表业深耕高端机械表研发制造多年，是国内机械表机芯制造领域的领军企业，连续多年跻身中国钟表行业十强，更被认定为全国首个陀飞轮手表（丹东）制造基地和我国唯一计时码表机芯制造基地。依托与中国科学院金属研究所等顶尖科研机构的深度合作，公司在材料创新与核心技术研发上持续发力，为此次项目突破奠定了坚实基础。针对传统陀飞轮表指针与陀飞轮位置分离、动力储备不足等行业痛点，孔雀表业组建以技术部部长、高级工程师张莹为带头人的核心研发团队，成功研发“中置陀飞轮机芯”。该项目首创中置同轴陀飞轮架构，实现陀飞轮与时分指针同轴布局，走时精度提升40%；创新设计4发条盒平面对称分布系统，搭配航天钛合金旋转框架，将动力储备提升至120小时，刷新国产纪录的同时，降低动力负载；通过重构传动系统，减少齿轮咬合点与零件总数，彻底消除手动调校对走时精度的干扰，实现传动效能的提升；超薄机芯，赋予产品兼具机械动态与科幻美学的独特魅力。在市场应用方面，项目代表产品以颠覆性的低价，迅速打开高端市场，显著提升了孔雀表业在国内高端机械表市场的占有率，为企业带来了可观的经济效益。接下来，孔雀表业将持续秉承创新理念，加大研发投入，在现有成果基础上，重点突破后置陀飞轮、三轴中置球型陀飞轮机芯等更复杂的尖端技术，进一步拓展国内外市场，力争在全球高端机械表市场占据更大份额，向着全球领先的高端机械表制造商目标稳步迈进。记者/包芙蓉编辑/赵晴编审/邹润

记者/柴柔刘莹刘欣姜宏海编辑/赵晴编审/邹润

记者/柴柔韩冬雪闫昱辰编辑/赵晴编审/邹润

记者/柴柔孔丽娜王子涵邵振编辑/赵晴编审/邹润

记者/李杰徐宏翔编辑/赵晴编审/邹润

记者/李杰胡佳良李然博葛怡鸣编辑/赵晴编审/邹润

记者/李杰童仕东刘响编辑/赵晴编审/邹润

记者/李杰葛怡鸣李然博编辑/赵晴编审/邹润