从盛夏流光，到金秋璀璨，109天，92场演出，100万人次奔赴现场打卡，10亿全网曝光！鞍山市千山大舞台，这场扎根千山、温暖钢都、引爆全网的的文化盛宴，在万众瞩目之中，走过了一场最热烈、最治愈、最震撼的文旅征程，刷新了一个又一个记录，见证了一个又一个巅峰，创造了一个又一个辉煌。这组亮眼成绩的背后，是一套文旅创新、城市破圈的底层逻辑。为激活夜间经济、提振文旅消费，鞍山重磅打造“千山大舞台”特色文旅IP，创新构建“白天游鞍山、夜晚赏大戏”的全域全息旅游新范式。项目以演艺内容为核心、多元业态为支撑，集结曲艺名家、头部网红、本土文艺骨干与普通百姓同台献艺，依托全媒体矩阵全域引爆传播，打造辨识度拉满、传播力强劲、自带钢都印记的新大众文艺传播平台，擦亮城市名片，拉动消费增长。记者/杨海霞编辑/赵晴

连日来，沈阳市的大田作物进入集中收获期，乡间沃野到处是金秋收获的火热场景。在浑南区佟家峪村的玉米田里，收割机往来穿梭，高效完成玉米收割、脱粒作业。图①为沈阳市的大田作物进入集中收获期。图②为收割机在田间高效作业，一次完成玉米收割、脱粒作业。据当地农户介绍，他们近期抢抓晴好天气，积极开展机械化秋收。昔日人工劳作收玉米的场景，如今已经被农机作业取代，农民们正加紧作业，确保粮食颗粒归仓。记者/白琳编辑/赵晴

近期。朝阳市北票白石湿地再次“启动”候鸟大乐园。眼下上万只豆雁、鸿雁回迁而至，天鹅“先锋部队”也随之返回。在毗邻白石湿地牤牛河北票河段，绵延数公里的水草相间的水面上，密密匝匝的“双雁”或游动于波光之上，或群栖于水岸草之间，“讴歌”声此起彼伏，响彻四野，为广袤的旷野增添了无限灵动之感；这期间，由少量天鹅组成的“先锋部队”如约而至。经初步观察，目前回迁白石湿地的天鹅数量超过百只，基本都是“携家带口”。其中一处临近岸边的水面上，5只“鹅宝宝”在父母的看护下，或梳理灰色的羽毛，或引颈张望这片美丽的陌生家园。经监测，与往年同期相比，今年天鹅回迁朝阳市的时间“迟到”2两周左右，野保人员分析，这可能与今年气候环境有关，预计今后一段时间，天鹅回迁数量将呈“几何数”增长，停歇区域仍以白石湿地和燕山湖湿地为主，少量在不久的将来迁至“天鹅湾”和市区大凌河及十家子河景区。记者/孙良编辑/赵晴

10月20日，我国在建投资规模最大的陆岛公路项目大连长海大桥取得新进展——由中建八局建设的首榀40米预制混凝土箱梁成功架设，标志着项目正式进入大规模箱梁制、运、架施工阶段。图为大连长海大桥首榀40米箱梁架设现场。（摄影/赵海权）本次架设箱梁采用C55海工耐久混凝土，单榀最大重量330吨，针对黄海海域高氯离子腐蚀环境强化耐久性设计。桥面总宽21米，由4榀箱梁通过湿接缝连接成整体，采用“先简支后连续”结构体系。大吨位、多梁型及海洋防腐要求，对预制质量、运输组织和架设精度提出了更高要求。项目配套智慧梁场占地14万平方米，相当于20个标准足球场，设十大功能分区、4条自动化生产线，最大存梁208榀，日产能最高4榀。智慧梁场采用移动台座组织流水作业，配备高温蒸养、智能张拉等装备，依托数字化管理实现智能排产、实时监测和全过程质量追溯，将单榀梁生产周期由10天缩短至4天，为海工箱梁高效、优质生产提供保障。针对黄海海域大风、大雾、大潮差等复杂施工条件，项目配备400吨双导梁架桥机、470吨轮胎式运梁车、400吨搬梁机及2台220吨龙门吊，构建从梁场提梁、运输到桥位架设的成套作业体系。架设过程中，架桥机与运梁装备协同作业，数字化监测系统配合多点同步起吊控制，支持梁体姿态调控和毫米级定位，保障大吨位箱梁平稳起吊、精准落位。长海大桥共需架设964榀大吨位海工混凝土预制箱梁，预制质量和架设精度是保障大桥长期服役安全的重要基础。大桥建成后，将有效改善长海县陆岛交通条件，完善国道G507路网，便利海岛群众出行，带动区域海洋渔业、滨海旅游发展，为辽宁海洋经济高质量发展提供交通支撑。记者/王荣琦编辑/赵晴

近日，随着气温持续下降，朝阳市城区树叶陆续泛黄，迎来秋日最美时节。街道旁树叶渐渐褪去翠绿，树木披上金黄外衣。阳光洒落，金黄树叶随风摇曳，片片落叶飘落地面，铺就斑驳的金色步道。大凌河畔、主次干道处处秋景盎然，不少市民趁着晴好天气走出家门，漫步街头观赏秋色，拍照打卡，感受秋日独有的氛围感。据了解，当前正是赏叶最佳时段，秋色美景还将持续一段时间。金黄的树叶点缀楼宇街巷，为钢筋水泥的城市增添浓浓暖意，为市民留住城市秋日美好风光。记者/张大为编辑/赵晴

深秋时节，在大连市东港游艇码头，一艘艘游艇破浪前行。近年来，大连不断丰富海上观光、特色海钓、海上巴士、水上赛事等文旅新业态，推动游艇消费走向大众。与此同时，依托数字化海上监管平台，统筹产业发展与安全，大连聚力打造特色鲜明的滨海休闲产业，持续壮大海洋经济。记者/吕文正编辑/赵晴

10月17日、18日，“辽超”半决赛首回合在沈阳和丹东打响。最终，沈阳队主场1∶2负于朝阳队，丹东队主场0∶2负于本溪队。10月17日，沈阳队球员（左二）做出高难度射门动作。（摄影/孙海涛）10月17日下午，沈阳队坐镇铁西体育场，迎战本届赛事“黑马”之一朝阳队。本场比赛的形势跌宕起伏，转折点出现在上半场伤停补时阶段。沈阳队门将在禁区内犯规，被主裁判红牌罚下，朝阳队获得点球。老将杨健冷静将球打入，朝阳队1∶0领先。易边再战，少一人作战的沈阳队并未失去信心，而是顽强地展开进攻。比赛第61分钟，沈阳队球员李宇佳抓住战机，接队友45度角传中球头球攻门，皮球直入球门死角，将场上比分改写为1∶1。此后场上局面趋于胶着，比赛第83分钟，朝阳队再度进球，最终以2∶1战胜沈阳队。10月18日下午，“辽超”半决赛首回合另一场较量在丹东展开，丹东队主场迎战上届“辽超”亚军本溪队。开场后，本溪队迅速进入状态，比赛第6分钟，老将侯哲利用角球机会破门，帮助球队1∶0领先，收获梦幻开局。此后，丹东队借助主场优势大举压上，多次威胁本溪队球门，可惜射门差之毫厘。本溪队立足防守，伺机发动快速反击，数次制造险情。比赛进行到第78分钟，侯哲打入一粒点球。“辽超”半决赛首回合，朝阳队、本溪队反客为主，抢占先机。10月24日，朝阳队将主场迎战沈阳队；10月25日，本溪队将主场对阵丹东队。“辽超”半决赛第二回合较量悬念仍存，谁能拿到“辽超”决赛入场券，值得期待。记者/卢立业何书凝编辑/赵晴

10月16日，大连长兴岛恒力重工产业园再传捷报：由恒力重工自主设计建造的两艘LNG双燃料动力2.1万标准箱超大型集装箱船顺利出坞下水。双船同时出坞，宣告恒力重工在双燃料超大型集装箱船建造领域实现新突破。图为两艘LNG双燃料动力2.1万标准箱超大型集装箱船顺利下水。（摄影/孙鹏伟）2.1万标准箱超大型集装箱船型，被誉为海上“巨无霸”，是目前全球技术和难度最高的船型之一。恒力重工凭借完善的配套体系、成熟的生产管理体系和先进的品质管理能力，充分展现了世界一流的建造实力。本次下水的超大型集装箱船是为地中海航运（MSC）建造的，船长380米，型宽58.6米，型深33.2米，搭载恒力重工自主生产的LNG双燃料8G95发动机以及1.3万立方米超大型C型燃料舱。该燃料舱目前为全球最大，燃料舱罐体材质为304L特种不锈钢，兼容LNG/液氨两种燃料，设计采用“LNG先行、氨备用”柔性方案，方便船东未来切换氨燃料运营。恒力重工掌握超大型C型双耳低温燃料舱制造能力，是国内少数具备该工艺的船厂。这两艘船是在恒力重工3号船坞提前完成搭载并顺利下水，相邻的2号船坞内，还有两艘同型LNG双燃料动力2.1万标准箱集装箱船正在建造当中，将于两周后完成搭载作业。记者/侯国政编辑/赵晴

近日，沈阳市丁香湖公园首届菊花展火热开展，吸引不少市民游客前往观赏。展区内，金黄、紫红、粉白等各色菊花竞相绽放，姹紫嫣红。各式菊花搭配精巧的园艺绿雕、花拱门等景观造型，与湖畔秋日风光相映成趣，氛围感十足。不少市民漫步花海间，驻足赏花、拍照留念，尽情感受秋日花海带来的惬意。此次菊花展丰富了市民的秋日文化休闲生活，丁香湖公园也成为沈城金秋热门打卡地，让广大市民在家门口就能尽享绚烂的秋日美景。记者/赵敬东编辑/赵晴

稻花香，蟹正肥，盘锦稻田蟹又迎来一年一度的丰收季。今年气候适宜，盘锦河蟹成活率、品相规格、肥美品质均优于往年，整体产量稳中有升。当地还依托龙头企业搭建标准化、数字化、全链条销售模式，通过直播打破地域销售壁垒，线上销量持续攀升。目前，日均订单稳定在5万至6万单，同比增幅超50%。记者/刘杨编辑/赵晴